Para encher pneu, limpar com pistola de ar e usar grampeador ou pinador, um compressor de 8 a 25 litros e 5 a 6 pés por minuto resolve. Para pintar (pistola de pintura, mesmo pequena), 50 litros e 7 a 10 pés por minuto ou mais, senão o compressor não acompanha a pistola e a tinta sai em pulsos. Para lixadeira e chave pneumática, 100 litros e 15 pés ou mais.
O que comprar, por perfil
Que tipo de compressor para cada uso
| Uso | Tanque | Vazão | Tipo |
|---|---|---|---|
| Encher pneu de carro e bicicleta, bola | Sem tanque ou até 8 L | Qualquer | Compressor direto (portátil) ou mini |
| Pistola de ar, grampeador, pinador, limpeza | 8 a 25 L | 5 a 6 pés | Compressor de pistão pequeno, com óleo ou sem óleo |
| Pintura com pistola pequena (HVLP ou gravidade) | 50 L | 7 a 10 pés | Pistão, com óleo, 2 HP |
| Pintura contínua, lixadeira e chave de impacto | 100 a 200 L | 15 a 20 pés | Pistão de 2 estágios, 220 V |
| Airbrush, aerógrafo | 3 a 6 L | 1 pé | Compressor de aerógrafo, silencioso |
Os 4 critérios que decidem
1. Vazão (pés por minuto) acima da ferramenta
Cada ferramenta pneumática tem um consumo em pés; o compressor precisa entregar mais que isso, com folga de 30%. Pistola de pintura de gravidade consome 6 a 9 pés; chave de impacto de 1/2", 5 a 10; lixadeira orbital pneumática, 10 ou mais. O número do compressor costuma estar como "pcm" ou "pés/min" na etiqueta.
2. Tanque em litros
O tanque guarda ar para os picos: quanto maior, menos o motor liga e desliga. 25 L para uso curto e intermitente; 50 L é o mínimo para pintar uma porta sem parar; 100 L para trabalho contínuo. Tanque grande pesa e ocupa espaço; o de 50 L já pede um canto fixo.
3. Com óleo ou sem óleo
Com óleo (lubrificado) dura mais e aguenta uso longo, mas exige troca de óleo e pode passar névoa de óleo para a linha; pintura pede filtro na saída. Sem óleo (isento) é mais leve, não contamina o ar e não precisa de manutenção, mas é mais barulhento e esquenta em uso longo. Pintura ocasional e grampeador: isento serve; pintura frequente: com óleo e filtro.
4. 127 V ou 220 V e pressão
Compressores de 2 HP em 127 V puxam muita corrente: disjuntor de 20 A e extensão grossa e curta, ou vai desarmar. Em 220 V, o mesmo motor trabalha folgado. A pressão máxima (em geral 120 a 140 psi) é parecida entre todos; ferramentas trabalham em 60 a 90 psi, com o regulador.
Compressor direto e portátil
Compressor "direto" (sem tanque) ou portátil de 12 V é para pneu e pouco mais: enche o pneu do carro em poucos minutos e cabe no porta-malas. Não serve para pistola de pintura nem para ferramenta contínua. Para quem só quer calibrar pneu em casa, é a compra certa e barata.
Erros comuns na compra
- Comprar pelo tanque e ignorar a vazão. A pistola de pintura "engasga" e o compressor não para de ligar.
- Compressor de 25 L para pintar carro. Não acompanha; mínimo 50 L e 7 pés para pintura pequena.
- Ligar 2 HP em 127 V numa extensão fina. Disjuntor cai e o motor esquenta.
- Não drenar o tanque. Água acumulada enferruja por dentro; drene após cada uso.
- Pintar sem filtro de ar e sem regulador. Óleo e água na tinta.
Inversor de solda: o básico para começar
Para quem quer soldar em casa (portão, grade, reparo), um inversor de solda de 140 a 160 A, em 220 V ou bivolt, com eletrodo revestido (2,5 mm), é o ponto de partida: leve, barato e tolerante. Inversor de 120 A em 127 V serve para chapa fina. Máscara de escurecimento automático e eletrodo bom custam pouco e mudam o resultado. O guia de inversor para iniciante está neste silo.
Quantos litros de compressor para pintar?
50 litros com 7 a 10 pés por minuto para pistola pequena e peças; 100 litros e 15 pés para pintar carro ou portão grande sem parar.
Compressor de ar direto vale a pena?
Para pneu, sim: barato, pequeno e rápido. Para qualquer ferramenta contínua ou pintura, não.
Compressor com óleo ou sem óleo: qual é melhor?
Com óleo dura mais e é mais silencioso; sem óleo é mais leve e sem manutenção. Para uso ocasional em casa, sem óleo; para oficina e pintura frequente, com óleo e filtro na saída.
Posso usar compressor de 2 HP em 127 V?
Pode, com disjuntor de 20 A e cabo grosso e curto. Se a casa tem 220 V, prefira a versão 220 V: o motor trabalha mais frio e o disjuntor não cai.
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